【阿里巴巴】从华东智慧中心、科研产城融合看杭州未来科技城的商业崛起

    从华东智慧中心、科研产城融合看杭州未来科技城的商业崛起

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1、未来之城的黄金时代十年前，这里还是一片荒地，但是，后来荒地慢慢变成了工地，工地慢慢变成了写字楼和住宅，现代与古代相融的建筑……一切美得像一个景区。

（未来科技城鸟瞰实拍图）2011年12月31日，浙江杭州未来科技城正式挂牌成立，浙江杭州未来科技城（海创园）是中组部、国资委确定的全国4个未来科技城之一，是第三批国家级海外高层次人才创新创业基地。

次年4月，未来科技城被列入杭州城西科创产业集聚区，成为浙江省14个产业集聚区之一，范围扩容到113平方公里，与杭州城西科创产业集聚区的规划范围相衔接。

未来科技城成功对接了阿里系“五新”基地、湖畔大学、菜鸟网络总部及智慧产业园等平台和项目，为未来科技城的发展打下了坚实的基础，除此之外，未来科技城还在推进中电海康总部基地、中国移动杭州研发中心及人才开发基地等产业项目的建设。

创新要素的集聚，让这片土地的55个园区，在短短几年时间内涌现出了12000多家创新企业，预计到2020年，未来科技城科创人才将达约30万。

而这一切都得益于未来科技城的发展战略，自2011年挂牌以来，杭州未来科技城始终以引进海外高层次人才为优先目标，尤其重视“带项目、带技术、带资金”的高端人才及创业团队的引进，已累计引进培育海外高层次人才2919名，“两院”院士10名、海外院士5名，“国千”计划专家124名，“省千”计划专家170名，浙江省领军型创新创业团队7支，市“521”人才52名。

2、科创精英荟萃未来科技城在阿里巴巴的品牌引导力下，未来科技城正成为创新创业者的“圣地”，在众多成功案例的激励下，以海创园、梦想小镇为代表，集聚了数量庞大的创业力量。

随着以互联网为首的高新产业不断入驻，未来科技城的经济也实现了腾飞，2011年到2017年6年间，未来科技城营收和税收年均增幅分别达到61.5%和63.1%，未来发展前景可期。

3、从“国际化城市”到“宇宙中心”如果说从“西湖时代”转向“钱江时代”的是为了实现真正意义上的cbd，将杭州打造成国际化大都市，那么从“钱江时代”到“城西时代”则是“国际化都市”到“宇宙中心”的一次跨越。

2011年到2017年，未来科技城营收从203亿元上升到3609亿元，税收从11.7亿元上升到220.7亿元，年均增幅分别达到61.5%和63.1%。

（数据来源：杭州市统计局、未来科技城官网）截止目前，杭州未来科技城版块拥有上市企业5家，新三板挂牌企业27家，成为余杭区乃至浙江省和杭州市的经济重要增长区。

2018年上半年，未来科技城营收和税收分别达到2032.5亿元和208.9亿元，同比分别增长45.9%和32.7%。

（数据来源：杭州市统计局、未来科技城官网）根据已公布的2016年数据看，未来科技城市五常街道gdp为450.78亿元、其中常住人口3.40万人，由此得出2016年五常街道的人均gdp为约1325824元人民币，远高于2016年杭州市的人均gdp数值120271元人民币。

在未来五年内，未来科技城将拥有九年一贯制学校3所，初中4所，小学10所，幼儿园22所，待这些学校全部建成后，可容纳216个初中班级，456个小学班级，274所幼儿园班级。

交通方面，地铁3号线往北延伸至高铁新城片区，5号线将西延至老余杭，城市中轴快线、城西通用机场、快速路网、水上巴士等多维出行方式规划建设，未来科技城将拥有一个四通八达的立体交通网络以支撑起大量的通勤需求。

（高铁新城规划示意图）随着余杭塘路的地下隧道部分即将于2019年通车，迅速接驳文一西路、文二西路构成东西向交通大动脉，连通未来科技城的核心板块，将淘宝城、杭师大仓前校区、海曙创业园汇聚半小时交通圈。

据悉，为了提高环路通行率，余杭塘路的车行环路预留了15个连通口，环路内侧有9个，外侧有5个，通过这些连通口，与地铁5号线、公共公园、华夏之心.美瑭等多个商业综合体、交通设施、公共停车库和休闲区相连。

在城区规划上，未来科技城以杭州西站为核心，车站和城市一体化tod模式开发，未来将崛起一个可以媲美钱江新城的“仓前科创新城”——核心区打造一个50-100公顷的枢纽综合体，外层围绕枢纽综合体，打造一座“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”。