【阿里巴巴】“双11”前阿里追加233亿给物流，意在提速还是口碑？

    “双11”前阿里追加233亿给物流，意在提速还是口碑？

业内人士表示，电商物流市场正处于传统物流向数字物流的换道期，但这场换道发展也将是一场漫长的投资马拉松，需要持久的战略定力。

此外，阿里巴巴在此节骨眼上宣布对菜鸟增持也想在时效上有新的突破。今年“双11”前，四通一达联合菜鸟首次公开承诺，长三角经济圈26个城市互发的快件72小时必达。这是“双11”历史上首次，有快递公司在物流高峰期承诺包裹配送时效。

阿里增资233亿

11月8日，阿里巴巴集团宣布，为持续加大智慧物流投入，强化商业操作系统物流基础设施，已领衔完成对菜鸟网络新一轮增资。据了解，阿里巴巴通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元（约合33亿美元），持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。此外，菜鸟其他现有股东也参与了新一轮融资。

在此之前，阿里刚对申通进行一轮投资，今年3月，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，成为公司第二大股东。目前，阿里的“菜鸟联盟”已经投资包括圆通、中通、申通、百世等多家快递物流企业。而菜鸟对此次阿里的“投资”表示将加大技术投入。

实际上，电子面单的从无到有，自动流水线、智能机器人、无人车、快递柜的常态化运用，都表明中国快递企业正从传统物流逐渐转型为数字化物流。阿里最新发布的2020财年第二季度财报也显示，菜鸟正大力发展物流数字化技术。

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